Tots els diaris destaquen aquest dijous l’adjudicació de les obres de l’autovia de l’aeroport a l’empresa Matías Arrom Bibiloni (MAB). D’aquesta manera, les tres últimes grans obres de carreteres projectades a Eivissa han anat a parar a la mateixa empresa. Finalment no ha estat FCC, com alguns sospitaven. És a dir, l’adjudicació no ha beneficiat l’empresa que té Abel Matutes al seu consell d’administració, sinó l’empresa que va comprar la pedrera de Cas Capità a mitges amb el Grup Matutes.
L’altra empresa adjuticataria és la constructora de Madrid (i patrocinadora de Madrid 2012) Ortiz Construcciones y Proyectos SA. És una de les grans constructores, que recentment va ocupar un lloc destacat a l’actualitat com a beneficiària d’un multimilionari contracte per tombar l’edifici Windsor. En aquell cas, l’encàrrec es va fer “a dit” per l’Ajuntament de Madrid (PP), la qual cosa va generar certa polèmica.

“4 projectes adjudicats aquesta legislatura a MAB, soci de Matutes en la compra d’una pedrera que “possiblement” subministrarà pedra a l’autovia de Sant Antoni. El cercle es tanca. Bon tema per a la Fiscalia Anticorrupció de les Illes Balears. Per molt menys han imputat a gent.”
hay que ser muy maquiavélico para pensar que la adjudicación de las obras anteriores tuvieron algon con ver con la asociación en la compra de una cantera. Es muy sencillo: basta mirar las ofertas y ver quien ha ofertado más bajo!ah,si se hubiera adjudicado a dragados no se diría que también hizo el dique (obras como estas se hacen a decenas en toda españa)!!